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我们国家在2012年3月份出台了《GBT 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南》，可以按照此要求来测试车内空气要求。

美国国家航空航天局地球观测站（NASA's Earth Observatory）公布了一幅地图，展示了1850年至2000年之间全球各地区大气污染物细颗粒物浓度变化和致死人数情况。

对颗粒的长期暴露可引发心血管病和呼吸道疾病以及肺癌。[5] 当空气中PM2.5的浓度长期高于10，就会带来死亡风险的上升。浓度每增加10，总死亡风险上升4%，心肺疾病带来的死亡风险上升6%，肺癌带来的死亡风险上升8%。

此外，PM2.5极易吸附多环芳烃等有机污染物和重金属，使致癌、致畸、致突变的机率明显升高。

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